瓯越大道快速路二期新进展来了

　　11月22日，瓯越大道快速路二期工程施工现场一派繁忙景象，工人们正在进行顶推施工。105米长、2400吨重(含部分预制桥面板、前后导梁)的主线高架西侧北往南的上跨甬台温高速钢桁架梁正在有序推进，为主线高架早日贯通迈出至关重要的一步。

　　记者在现场看到，钢桁架桥梁如同钢铁巨人，整座桥梁共分10个节段，采取整体拼装完成一次顶推的施工工艺。底下10套20台电脑控制的步履式顶推设备(液压千斤顶)同声轰鸣，同步一顶一推，缓慢地向甬台温高速推进。

　　“我们1标段每天有20人进行顶推作业，目前已累计顶进50多米，以每天8-10米的顶推速度，预计还需要7-10天就可完成上跨施工。”中建七局温州国创项目部项目技术负责人胡连超告诉记者，现场采用的全自动步履式顶推设备，集顶升、平移、横向调整功能于一体。为确保钢桁架梁顶推过程中安全和精准落位，整个顶推过程关键构件上都布设了应变片和位移传感器，全程采集顶推临时支墩的沉降、钢桁架梁应力及线性数据，从而实施有效地控制梁体姿态和线型，保证顶推的顺利进行。

　　据瓯海交建中心项目负责人介绍，瓯越大道快速路二期工程，最主要的施工难点就是上跨甬台温高速公路。为避免施工期间高速临时占道，保证高速车辆正常通行，项目采用了对高速通行影响最小、施工技术成熟度高的钢桁架梁结构，较传统工艺大大降低了安全风险，提高了施工效率。据了解这是目前全市市政道路中跨度最大、吨位最重、施工难度最高的桥梁工程，在温州市政道路建设中尚属首例。

　　目前，瓯越大道快速路二期工程1标段主线高架大部分梁板已就位，预计1标段高架将在明年年中完成通车，1标段地面道路在明年年底完工通车。该快速路的建设对加快推进温瑞平原一体化融合发展具有重要意义。