幸福瓯海2024(15)丨交通建设加速跑 铺实民生幸福路

　　编者按：2024年，瓯海政治本色更加突出、发展特色更加鲜明、城市底色更加靓丽、民生成色更加厚实，干出了成效、干出了态势。为了全面客观反映瓯海区城市发展的高光成就、幸福时刻，瓯海区融媒体中心开设“幸福瓯海2024”新媒体专栏，聚焦瓯海各领域的典型经验、亮点成果、工作实绩，全景展示“科教新区、山水瓯海”新跃升中的幸福故事。

　　道路是城市发展的“动脉”，关乎着百姓的日常出行，更承载着城市的未来发展。2024年，瓯海区深入实施“交通强区”战略，以杭温高铁通车为牵引，开工甬台温高速改扩建瓯海段，提速330国道潘泽段、仙丽段及市域铁路S3线、瓯越大道快速路二期等重大项目，建成通车梧三路等17条道路，以大交通构建大格局。

　　2025年元旦，瓯越大道快速路二期(茶山-仙岩段)地面道路恢复双向通行，较原计划提前6个月。作为温州市“10分钟入环、30分钟通环”科创走廊系列工程的重点道路，此次地面道路的恢复通行，为市民出行提供了极大的便利。

　　在瓯越大道快速路二期建设现场，桥面系以及防撞护栏正在全面施工中。“目前，梁板预制和钢桁架顶推已完成，桥上路灯、声屏障、伸缩缝已陆续展开。”中建七局温州国创项目部项目技术负责人胡连超告诉记者，瓯越大道快速路二期工程1标段高架将在2025年年中完成通车，1标段地面道路将在2025年年底完工通车。

　　2024年，瓯海区以“出行便捷、通行顺畅”为目标，完成福州路(瓯海大道-连云港路)道路改造提升、G330洞合线吹台山隧道维修改造和G104京岚线桥梁维修加固，实施G330下沈交叉口专项整治等，切实提升群众优质出行体验。

　　“以前经过福州路，路面上都是大大小小的坑洞，颠簸得太厉害了。现在完成改造提升，路面平整了，绿化提升了，开车也更安全了，真是一件大好事。”货车司机李师傅体会到了实实在在的获得感。

　　出行的路，连着发展的路；出行的脚步，丈量着幸福的广度。瓯海大道西延工程顺利通车后，泽雅正式进入温州市区30分钟交通圈，让纸山文化的传播与推广有了更快速、便捷的通道。

　　如今的瓯海，多了几条路，让生活有了诗意、多了便利。一个个重大工程和标志性成果，从不同维度镌刻下瓯海发展的跨度，为城市进步注入绵绵不绝的生机活力。

　　打通“断头路”是民心所向、城市发展所需，是方便群众出行、提升城市品位的民生工程。

　　“这条路通得好，打通之后我们再也不用绕圈去东方路，方便多了。”2024年12月27日，瓯海区梧田街道南堡村龙船汇路(原南堡新一路)正式通车，原来的“断头路”实现通途，附近居民纷纷点赞。

　　南堡一路(新双南线——东方路)道路工程，即梧田街道南堡村龙船汇路，浙南最大粮食批发市场的日常进出就依靠这条道路。该条断头路的打通，在改善周边环境、提升居民生活品质的同时，也一定程度上缓解了往来瓯海大道的交通压力，使该区域出行的交通线路更加丰富。

　　过去一年，为完善路网结构、拓展城市空间，优化出行整体结构，瓯海区加快实施城市更新行动，快速打通梧三路、大庆路、前汇路(老殿后路-瓯海大道)、规划支路(塘东路-前汇路)道路等10余处堵点道路，建设完成瓯海区“两横一纵”主干道绿波带服务项目，不仅缓解了交通拥堵问题、极大提升了城市的形象和品质，还为城市高质量发展提供了基础支撑和重要驱动。其中，六虹桥路、广化南路、瓯海大道路口经绿波带改造优化后，双向停车数经测试减少12次，下降44.4%，行程时间减少14分53秒，平均下降23.64%。

　　“社区健康巴士”微公交专线，将站点延伸到瓯海区第三人民医院内，并设置了院内行车路线和专用停靠点，为市民提供“门到门”的就医出行体验；旅游公交专线将温州大学城与温州乐园、山根音乐艺术小村、塘河民办博物馆群、万象城、三垟湿地、梧田老街等热门地点串联，出游更方便了……2024年，瓯海区积极推进与市交运集团合作，新辟优化K15路等线路10条，同时对泽雅山区的所有线路进行了冬令时和夏令时的运行和班次的调整，进一步提升瓯海区公共交通服务质量。目前，途径瓯海区公交线路已达155条，占市区公交线路总量的60.5%，瓯海区域内的首末站数量已达到52个。

　　同时，持续推动公交场站建设，牵头推进新桥S1站、凤南路生态停车场等重要公交场站建设，积极谋划公交场站布局，提升瓯海公交枢纽地位，加速城乡交通一体化发展，提升客运服务供给质量。扎实做好热点赛会公共交通保障。在数安大会期间，协调60余辆车参与保障，服务3500余人次顺利出行。在温州瓯海大麓青年音乐节期间，协调轨道交通S1线、公交等多种交通方式参与保障，同时开通专线提供接驳服务，合计调配公交车203辆，营运550班次，服务2万余人次，为活动的成功举办提供有力支撑。

编辑: 马慧琼  

本文转自：瓯海新闻网 ohnews.cn