2025
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3月19日,随着海棠路东延二标段的正式通车,市民翘首以盼的海棠路实现全线贯通,将有效缓解区域交通压力,为市民编织更便捷的出行网络。
作为连接瓯海S1线温州西站与鹿城S1线德政站的重要纽带,海棠路采用分段攻坚模式推进建设。全线划分为东延一标段、西段和东延二标段三大施工单元。其中,东延一标段(高翔路-横塘三路)已于2023年底率先通车,西段(时代壹品北门-沉木桥街)也已于2024年1月30日建成,而本次竣工的东延二标段(沉木桥街-高翔路)因需下穿S1线桥墩群,施工难度大、保护标准高,施工团队全力协作,攻克了高精度施工、轨道设施保护等技术难关,创造了复杂工况下市政道路建设的“加速度”。
“这条路的建设堪称‘螺蛳壳里做道场’。”瓯海区中心区建设中心市政园林科工作人员郭晓聪介绍,海棠路全线总投资约4.5亿元,其中工程费用约2亿元,设计为双向四车道城市次干道,设计时速40公里。道路建设同步实施智能化交通设施、海绵城市系统及多层次景观绿化带,在保障通行效率的同时,打造“四季常绿”的城市风景线。值得注意的是,道路西端受金温铁路下穿段施工限制,与国鼎路衔接处160米暂无法实施,西向修至时代壹品北门止。
海棠路全线贯通后,不仅对区域路网结构的完善具有重要意义,能够大幅提升温州西站交通枢纽的辐射能力,更将推动瓯海—鹿城两区形成15分钟通勤圈,为城市高质量发展注入新动能。
编辑: 马慧琼
本文转自:瓯海新闻网 ohnews.cn